成田機場的二航廈從今年7月開始，就設置數百台的扭蛋機，果不其然得到了相當熱烈的迴響，讓回程的旅客為之瘋狂。我想這樣的設置，除了某種程度上能解決旅客本來零錢的問題外，從另一個角度，也可以提供旅人準備回國小禮物的另一個選擇，而對日本來說，也是將最引以為傲的可愛文化，傳遞到國外的絕佳宣傳方式。
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每個公用資訊站高約３公尺，提供多項服務，可作為電話亭、免費無線網路裝置、可攜式裝置電源還有交通指南。它配備有鍵盤、觸控螢幕、911緊急按鈕，但最重要的是，這些裝置都可供身心障礙人士使用。使用者可以透過公用資訊站上裝設的平板電腦，或是利用行動裝置連結WiFi，來使用公用資訊站上有的功能。也因為每個公用資訊站都提供免費的WiFi，紐約市將完整覆蓋在無線網路中。約有90%的紐約民眾認可這樣裝置，認為它是對城市帶來助益的提議。
早期的手機拍照功能，並不像現在如此完善，使用者事後還要用濾鏡程式製造特效，大大影響了使用心情。因此，當Instagram一推出濾鏡功能，便徹底顛覆了當時的相片App市場生態。
想了幾個熟悉的事物來類比「資訊架構」，覺得攝影「對焦～測光」約莫可以比擬。不是構圖，是對焦～測光。因為有了這一段，構圖才能被清楚看見，進而產生意義。否則任憑你構圖再絕妙、timing再準確、麻豆再正點，也是枉然。
搭乘Uber的共乘專案Uberpool ，約7英里就至少收取8美元。且Uber利用龐大的數據，分析各種狀況，收費隨著當下的狀況而浮動。相比之下，Scoop主打長距離共乘，保證單趟收費最高只要10美元。同樣收取8美元，搭乘Scoop可以從舊金山（San Francisco）到聖荷西（San Jose）約45英里。
如果馬祖覺得換上一件彩衣，就能讓觀光客煥然一新，那不是太小看觀光客，就是一廂情願的太傻。地方創生一向不缺創意花招，只缺扎實地翻出土地的香氣，轉化為感動人心的元素，這樣而已。學來的，不迷人；做自己，才特別。
體驗設計所訴求的就是產品或服務是由一個價值鏈來進行傳遞，進而牽起服務雙方的關係。從一個使用者的觀點，當產品與平面海報都是建構服務環節的接觸點，好不容易覺得產品有跳脫品牌既有框架思考，正當被產品吸引，啟動購買慾望時，往旁邊望去，竟然見到相當傳統、由店頭手繪的不完美特製促銷海報一式，紅通通紙面，寫上黑色大字。美感是種奢侈，消費者心中熱火消了一半，頓時疑惑滿面：到底怎麼一回事？
從事服務設計工作，我們對於串接一直都很忽略，我們看的都是消費者，以及要被執行的事，但千千萬萬不要忘記，如果您也曾經聽過我講服務設計，「場域中的所有人，都該被視作顧客，」而今年，我對於這件事感受特別深，也從這次年會阿里巴巴的案例中印證，「人」終究是服務設計的主軸，才是唯一的關鍵啊，不論科技進步的什麼程度。
我想這樣的商業模式，絕非單為了測試人性而存在，從過去的思維會覺得優質商品，應單價高須設置一位販售員做為中介者來協助進行互動溝通，但這樣的模式選擇，捨棄這一個環節，直接留給消費者與無聲的商品進行對話，就因為這群消費者不是價格取向，而是品質取向，少了薦買的心中壓力，消費者更能自在地挑選，並已誠實地實踐自律性，將費用投入箱中為傲。
廁所門上沒有男女H/D字樣，也不畫箭頭、十字、圈圈，更沒有
圖形化介面：較適用於探索式情境。使用者沒有特定目標，常透過瀏覽及操作來掌握比較大量的資訊，如分析財務報表。對話式介面：較適用於搜尋式情境。使用者有明確的指令，希望從龐雜的資料中提取少量有用訊息，透過對話式介面可大幅減少搜尋時間，如查詢當月支出。
VR技術為身處不同地方的使用者們開創了共同體驗的可能性，藉由聲音、手和頭部位置的偵測來傳遞使用者的眼神、肢體和情緒，打造更自然的社群互動，讓使用者感受到彼此真實的存在。相對文字訊息，VR有更強的社會臨場感（Social Presence）；相對面對面互動，VR裡的虛擬物件與環境提供了更多互動的可能性。
唐玄輝老師指出，創意與創新的差別，在於是否具有商業化價值，一個人或一群人的創意或許無限，但是實際上能付諸執行而且值得商業化的，比例時常不到1%。
在這個已經不太用CD聽音樂的時代，旋轉的CD片會「吹出音樂」這就是利用整體情感經驗來創作的案例。遂以冰山理論來說明，在水面上可見的冰山為意識（pain point），在水下的為潛意識（cool point），其實很多用戶想要的部分是落在cool point，但通常用戶不會表達出來，要透過發掘方法去探索用戶的潛意識。如同賈伯斯說的「用戶的工作不是知道自己需要甚麼」，故要有好的設計必須要探究用戶的需求。
無論偏向科技－藝術光譜的哪一端，成功的關鍵還是在於使用者的體驗，而人的感受是不能獨立於情境存在的。外星人榨汁機Juicy Salif在易用性上不及格，在某些情境和文化脈絡下，卻能創造獨特的體驗，而成為極佳的設計。
– 三星電子使用者體驗總監胡煜昌：台灣人需要試著開創自己的想法，從個體出發去思考自身價值與企業價值。
– AJA Creative使用經驗總監陳文剛：好的設計師設計產品，好的主管設計團隊，好的領導人設計文化。
– 台灣使用者經驗設計協會理事長蔡志浩：台灣文化不容許失敗，但創新的出現需要大量失敗。
– 交大傳播所長李峻德：T型化人才日趨重要。
– 北京清華大學教授饒培倫：UX是一個「雙向管理＋溝通」的問題。
– 澳大利亞人機介面技術研究中心主任杜本麟：創新不只是Top-down的政策支持，也是Bottom-up的活動支持。
懂得「提問」與「問對問題」，是做好用戶體驗設計的第一步，一旦理順了你的思路，就能找到洞見，進而發展設計策略，讓設計方案更有說服力。同時記得一個準則：我們都要避免唯數據論，而忽略了做好用戶體驗的本質。
上市之初，希望帶給消費者肉多、享受的豐富感，所做尺寸和平常去餐廳吃的差不多大，結果只有晚餐要吃肉丸的客群會買，後來石井發現「帶便當」商機，將丸子縮小一半，小學生便當盒都裝得下的尺寸，市場瞬間就擴大了。
設計跟創新是兩種不一樣的做法。今天在大會上大家都在講數據導向的設計，你已經有一個產品，你要怎麼優化，怎麼迭代，數據很有用，因為你可以看到使用者的行為。創新有時候是沒有任何基礎的，當你在從零到一，從無到有的時候，是還沒有任何可參考的數據的。所以我常常說你創新的能力就是你對事物的洞察能力，你的洞察的源頭是什麼？就是觀察生活中的矛盾。
如果要簡單從服務設計角度來衡量一個服務系統是否提供足夠體驗感，能讓顧客上癮的服務內涵，最簡單就是從四大構面來看：人員、物件、環境與整體互動。
好的設計師一定是卓越的溝通者。她必須既要能深入理解客戶訴求，又要具備經驗閱歷累積起來的個人見解；既要謙和開放，讓客戶不斷「教育」自己，也要自信有思想，循循善誘，去「教育」對方。
為什麼要跨足實體店面的設計？McKinsey 的研究報告指出，有 50% 的購買是源自口碑的影響，而口碑的來源有 80% 是來自直接互動下的體驗。所以如果想要創造獨特的體驗、在顧客心中建立獨特的品牌形象，如何創造線上線下一致的優良體驗，便成為極重要的課題。
最後一場演講，是由釋傳觀法師主講 Emptying Ourselves。聽完整場演講後，我只有一個心得：只要注重使用者經驗的，不管在那個職業，都可以成功。一個和尚，從一碗叻沙（新加坡咖哩），講到人和世界的關係，到自我建構，到無我，每一個轉折，都是順著思考，順著需求。UX 相關的聚會，難道一定只能請到大師嗎？不是相關領域的就不能受邀請嗎？主題比較重要還是內容比較重要？
因此透過一個服務的中介者，如同扮演服務價值傳遞雙方的橋樑，如此一來，不僅不會加重服務人員負擔，反而讓他們能透過外力的協助，更確實執行前場服務任務，坐收專業分工之效。
來自韓國的 NAMU Inc. 脫穎而出，獲頒評審團「TRANS新創團隊大獎」。NAMU Inc. 號稱是「姿勢不良的矯正者」，他們設計穿戴式裝置「ALEX」，能追蹤頸椎姿態，藉由提醒使用者透過維持頸椎的正確姿勢，來根治因姿勢不良導致後背疼痛的困擾。
「因為我們做出的是『有解決方案』的智慧手環，而不只是純粹記錄健康數據而已。」Frank進一步解釋，蘋果並非第一台智慧型手機，卻因為解決了使用者的需求，改善觸控螢幕的流暢感，造就「蘋果王國」的崛起。透過豚鼠提供軟體開發工具給第三方遊戲廠商，2天內就能將一款觸控遊戲改成體感，而這些源源不斷的體感遊戲，內容全都匯集在豚鼠科技的遊戲平台上，進而衍生成一個「體感遊戲生態系統」，目前平台上已有200多個Apps，未來還會不斷新增，平均每月有10-15支新Apps上架。
德國iF國際論壇設計有限公司亞洲子公司總經理 李建國：台灣學生的創作能力其實是相當有潛力的，可惜的是沒有能夠幫助學生把作品實現或商品化的管道，像許多韓國或中國的獲獎作品，也都能在台灣學生的作品上看到，不過差別就在於是否能真正將它們實現。
由於台灣城市內的公園，往往強調了設計中「景觀」的面向，而不是真正顧及使用者的活動型態與需求。研究團隊觀察到，為補足這些設計上的不足，高齡者會發展出自己的解決方案，最常見的作法，是自己帶上輕便的塑膠椅，讓他們可以很容易地移動並圍成一個社交圈。
當一群人往一個網站聚集，我們必須透過GA，才從流量的數字感受到衝擊。而當一群人拿著手機，一起聚集在一個特定地點，我們看到群聚行為，其實跟我們上網並無二致，純粹只是我們平常看不到的流量，突然看到了，讓人感到不習慣。
大多數的Amazon Dash購買者卻仍未享用到這等值的回饋金，因為他們從未透過Dash購買該產品。根據Slice Intelligence的白皮書，其調查2015年3月至2016年2月的Dash購買者，僅有不到一半的購買者有使用過Dash進行補貨，然而如果近期新增用戶需要補貨時，這個比例可能會上升一些。
App設計不只為了一個人的導覽體驗, 也考慮到三五好友與團體瀏覽經驗。 SFMOMA App加入了群組同步聆聽的社交元素。透過即時創建群組, 讓大家可以同步聆聽特定導覽。這樣的功能包容了獨自與群體逛博物館的彈性。
用戶體驗設計其實是所有人的責任，所有人包括產品經理、研發、運營，而不是單一崗位或職稱的人能具備的能力，要我說的話，我可能會這樣描述：他是一個非常了解用戶體驗設計的專家，而不是所謂的用戶體驗設計師 (UX designer)。
知名電腦科學家 Alan Newell 說過一句話：如果你是為老人家設計，那你幾乎就是替所有人設計了（Design for older adults, and you design for almost everyone else.）。通用設計需注意以下幾個退化的特性：視力、操作能力、聽力、語言表達能力、心智認知、態度及反應；設計上，有七項重要方針：易讀性、簡潔的視覺設計、簡單的概念、一致性、凸顯重點、移除多餘冗長的設計、及提供系統內的協助。
來自首爾Amoeba Design使用者經驗總監徐孝真以全程英文演講，分享韓國經驗。她表示，愈來愈多客戶了解到不能只做銷售，而要關心消費者體驗，例如LG 和 三星在 smart home 方面都投注許多心力。通常行動、電視和其他聯網裝置有各自的介面，要整合所有裝置，必須了解使用者在不同裝置和不同時間究竟想要什麼。
「分享」是商品服務打開市場的關鍵因素之一，尤其在人際關係逐漸從實體轉移到虛擬的社群時代。在臉書上，我們特別容易接受親近友人與意見領袖的行為。
Pre-Touch Sensing除了可以在影片控制、網頁瀏覽、或檔案管理等獲得更佳的使用經驗，Pre-Touch Sensing對於遊戲的體驗上也能獲得效果。根據該研究報告指出，要能實現Pre-Touch在智慧型手機上，懸浮觸控跟抓握感測都扮演著相當重要的角色。
在地球上又多打了一個卡、又吃一道菜，似乎也象徵了某種人生的成功。
高規格的展場中展品給予人的視覺感受很重要，我們不只要看的很清楚，會場的溫濕度、燈光、以及人數，都會影響觀展的感受
近日來萬眾矚目的Dyson在東京澀谷舉辦…
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▇ 之一：尺寸規格 商品的長寬高怎麼標示…
作產品推廣時，決策者們都希望能用最低（其實應該說免費）的成本換取最大的效益，這點沒錯，但事實上，比起對產品完全陌生的新用戶而言，找回熟悉你產品老用戶反而更容易，成本也相對較低
前不久，高鐵票設計引起一陣廣泛討論，vi…
當有80%乘客用紙票，與當有80%用手機…
設計不只是解決問題的方法，更是連結人與人間情感的中介，如果能善用票卡，在功能性之外，賦予更多的意義，檢視並重塑「服務旅程設計，將可創造異想不到的新價值