我們其實可以很快的發現，純平台商大部份都存活下來了，服務營運商一家一家的退出市場了。用共享為名行租賃買賣之實的模式，終究還是回到了原本的紅海競爭市場，而他們原來的出租買賣的市場，本來就沒有辦法大規模營運，而是分散式的小個體戶經營。而純平台商只要意圖控制服務的提供方，將服務的提供方看成自己的員工，還是會有服務營運商的影子，也會逐漸形成內部的經營管理的壓力。
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常常看到 YouBike 與 oBike 的論戰，目前看起來各有各的支持者，但究竟哪一種系統是未來的主流呢？YouBike 與 oBike 看似兩種系統（定點停 vs 隨處停）正在展開廝殺，退幾步想想，它們身處的市場，或許根本不是同一個。
一群人之間會因為彼此借用不同物品，產生了交流，這樣才是共享，而不是占別人便宜。所以，共享不該用賺取的概念去思考。透過模式建立、商業模式驅動，共享概念得以運作的情況下，建立參與者共享的習慣，讓參加的人數增加，再開始平台化以及設立會員門檻，我覺得才是變現的部分，這時，共享經濟才會成立，強烈的誘因才有商業化的可能性。