憑著現場理解，似乎以網路訂菜、捷運站取半成品「淨菜」為主，現場臨時購買為輔。試著選菜後列印條碼單給機器掃，螢幕有出現價錢要我結帳，不過當天飯後還有行程要跑，沒辦法完成最後步驟，看菜掉出來的感覺。
文 / 鄧文華
和朋友約吃午飯，出捷運站的時候看到「阿旺獅快取寶」覺得挺新奇，想過去摸幾下，但時間逼近，還是先打個電話確認，反正在捷運站裡，跑得了和尚跑不了廟，下回再玩也無不可。
很好，他還在會議中脫不了身，來摸摸按按先。
沒有查網路，大致上憑著現場理解，似乎以網路訂菜、捷運站取半成品「淨菜」（生鮮食材只做切分，未烹飪）為主，現場臨時購買為輔。試著選菜後列印條碼單給機器掃，螢幕有出現價錢要我結帳，不過當天飯後還有行程要跑，沒辦法完成最後步驟，看菜掉出來的感覺。
邊按邊拍大概十分鐘，有兩個心得：
- 機器的 UI 不錯，選菜算方便，卻花了點時間才理解整套「買菜機制」，上面那段是前後來回拼湊出來的，因此 UX 稍微打了點折扣，不曉得能不能算 UI、UX 名詞解釋的案例？
- 台灣，特別是台北，便利店、超市、小吃店、攤販這麼密集，這玩意兒有搞頭嗎？
想到了曾在虎嗅網上看過的北京「青年菜君」，也是做這類半成品淨菜 O2O，也是到地鐵站旁的門店取貨，據悉先前拿到創投A輪投資云云。
撇開創辦故事和創投投資，我還是比較關注這類生意背後的 customer insight，畢竟本質才是生意可長可久的基礎。
假若主力客群設定是都會單身男女（可能女性稍多）以及小家庭，雖說自己煮比較衛生、比較健康、比較溫馨……，然而可取代的服務不算少，便利店、小吃店、攤販就不用說了，買了熟食直接開吃；社區超市方面，早有賣半成品淨菜，單計全聯794家與頂好近240家，全台共有約略1034家據點，以時效來說，更可以當場買回家煮，不用前晚下單、隔天取貨。
那麼，是因為可以選菜，或者因為「潮」嗎？我把照片貼在自己的 FB 上，有人回也在捷運站看過但搞不懂怎麼買，有人回很好奇會賺錢嗎。當然，因為朋友數少，兩三個回應構不成統計學上的意義。上網搜，買過的心得分享好像也有限。
轉而一想，同樣的地點與空間，可以怎樣重新定義，可以連鎖化自動經營，讓都會單身男女以及小家庭吃得健康一點溫馨一點，還有，24小時都有東西吃。
斷續想了幾天，想到曾在國興衛視看的日本節目，講自動販賣機食堂，或許是個答案之一。
所謂自動販賣機食堂，簡稱自販機食堂，是熱愛販賣機的日本人傑作，在一個空間裡擺放各種食物的販賣機，漢堡、三明治不稀奇，連熱騰騰的拉麵、烏龍麵、咖哩飯都有，吃完熱食，到旁邊機器再投個咖啡，挺不錯的。不只學生、附近居民喜歡，還有人會專程開車來吃，當成公路餐廳看待。
物料方面，漢堡、三明治、咖哩，多由食品公司製作，外務員查補貨，跟一般販賣機差不多；麵類比較特別，來自鄰近小吃店，老闆做好送來的，記者問怎麼想到這樣做，老闆說因為自家店面空間很小，客源也有限，碰上販賣機公司來談就答應了，一天單靠販賣機賣出至少近百份，比店面生意好，而且採購食材數量多一點，單位成本相對降低，獲利比原來更高。
O2O 一定得是 on line to off line 嗎？可不可以 off line to on line？
假設：
off line：把阿旺獅快取寶在捷運站的空間改做類似自販機食堂的店，食材同樣由阿旺獅中央廚房提供，但換成販賣機現場加熱現場吃，會不會更快更方便？單個據點菜色品項數可以減少一點，販賣機一排按鍵就按完的程度，備料也簡單些，不過口味可以拉出差異，比方有幾家特別供應麻辣類。
on line：把各據點菜色和即時存量做成 App，讓客人像找 ubike 取車點那樣，到哪裡都有新鮮口味可以吃。
嗯……以上純粹是一個吃貨的幻想。這種冷冰冰的天氣，控球不如控湯啊。
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